लिंक जंक्शन पर लगा आधुनिक ड्यूल वीडीयू , समपार 433 किया गया इंटरलॉक
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- Updated: 30 June, 2020 16:24
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prakash prabhaw news
लिंक जंक्शन पर लगा आधुनिक ड्यूल वीडीयू , समपार 433 किया गया इंटरलॉक
तथा दादरी यार्ड रीमाड्लिंग कार्य हुआ पूर्ण
उत्तर मध्य रेलवे प्रयागराज मंडल के अंतर्गत संरक्षा सुनिश्चित करने हेतु अति व्यस्त समपार फाटक को इंटर लाक किया जा रहा है जिसके अंतर्गत नैनी – मानिकपुर सेक्शन के लिंक ज० – इरादतगंज स्टेशनों के बीच स्थित फाटक स० 433 को दिनांक 29.06.2020 को इंटेरलॉक किया गया । इस कार्य के साथ ही लिंक ज० स्टेशन पर भी कई सुधार किए गए हैं जिसमें स्टेशन मास्टर कक्ष के डोमिनो टाइप पैनल को हटाकर 42 इंच के दो बड़े कंप्यूटर पैनल लगाया जाना भी शामिल हैं ।
ट्रेन ऑपरेशन के संचालन को और अधिक सुरक्षा प्रदान करने के लिए ट्रैफिक ब्लॉक के दौरान रेलवे लाइन/ सिग्नल/ पॉइंट मशीन को रेल यातायात के विरूद्ध लॉक करने की व्यवस्था भी कंप्यूटर पैनल में ही उपलब्ध कराया गया है । इतना ही नहीं, अब कंप्यूटर पैनल द्वारा एक्सल काउंटर की अवस्था के साथ - साथ आई पी एस, ई एल डी तथा ए टी सप्लाई के फेलियर को भी मॉनिटर किया जा रहा है। इस कार्य के अंतर्गत चार नए सिग्नल लगाए गए है जबकि तीन पुराने सिग्नल को सिग्नलिंग सिस्टम से हटा दिया गया है।
मारीपत से दनकौर तक के बाइ-डायरेकशनल कार्य के अंतिम चरण में दादरी यार्ड का यार्ड रीमाड्लिंग कार्य के अंतर्गत तीसरी लाइन को अप लाइन तथा अप लाइन को बाइडायरेकशनल लाइन में बदलने के साथ-साथ तीसरी लाइन (दिल्ली की ओर) तथा बाइडायरेकशनल लाइन (अलीगढ़ की ओर) का ऑटो सिगनलिंग कमिशनिंग दिनांक 30.06.20 को सिग्नल विभाग द्वारा सम्पन्न किया गया ।
अब दिल्ली की ओर अधिक गाड़ियां होने पर बाइडायरेकशनल लाइन से अप लाइन की गाड़ियों को चलाया जा सकता है जबकि अलीगढ़ की तरफ अधिक गाड़ियां होने पर इस लाइन से डाउन लाइन की गाड़ियों को चलाया जा सकता है। इस कार्य से न सिर्फ अप एवं डाउन लाइन का ट्रैफिक क्षमता बढ़ेगी बल्कि गाड़ियों के समय-पालन में भी सुधार होगा । बाहरी व्यक्तिओं द्वारा सिग्नलिंग उपकरणों से छेड़ – छाड़ करने पर रेल परिचालन में होने वाली बाधा को दूर करने के उद्देश्य से चार डीसी ट्रैको के साथ एक्शल काउन्टर लगाया गया है । छोटे कंप्यूटर पैनल को हटा कर 42 इंच के दो बड़े कंप्यूटर पैनल लगाए गए है ।
ट्रेनों के ब्लॉक सेक्शन से पूर्ण आगमन को सुनिश्चित करने के लिए प्रयागराज – कानपुर खंड के सैयद सरावाँ और मनोहरगंज तथा मनौरी और सैयद सरावाँ स्टेशनों के बीच सिग्नल विभाग द्वारा दुअल बीपीएससी लगाया गया है। स्टेशन मास्टर कक्ष में ही ब्लॉक सेक्शन में गाड़ी के होने अथवा उसके खाली होने का इंडिकेशन भी दिया गया है । अब गाड़ी के होने अथवा उसके खाली होने को प्रमाणित करने में होने वाली मानवीय भूल की संभावना को समाप्त कर ब्लॉक सेक्शन में ट्रेन संचालन को और अधिक सुरक्षित किया गया है।
एक्शल काउन्टर की विफलता को ठीक करने के लिए उसे ज्यादातर री-सेट किया जाता है जो की मैनुअल होने के कारण अधिक समय लगता है तथा मण्डल के ट्रेनों के समय पालन को बुरी तरह प्रभावित करता है। इससे निपटने के लिए सिग्नल विभाग द्वारा ऑटो री-सेटिंग के कान्सेप्ट को अपनाते हुए प्रयागराज – नैनी खंड के चार एक्शल काउन्टर को ऑटो री-सेटिंग के लिए मोडिफ़ाई किया गया है । इस कार्य के बाद मानव श्रम की बचत तो होगी ही, साथ ही, ट्रेन के संरक्षित संचालन के लिए मानव पर निर्भरता कम होगी तथा चलती ट्रेनों के समय पालन में भी सुधार होगा।
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